11月13日上午，邵伯航道站高邮三中队在辖区航道开展例行巡航，及时发现船队险情，果断采取有效措施，成功避免了一起航道堵塞事故的发生。
　　13日上午，苏北运河扬州段有轻度雾霾，气温只有15℃。9：30左右，高邮三中队驾驶航政102艇巡航至里程桩号“苏北运河61K”处，发现前方一上水船队（皖淮南拖263）的拖轮偏向左岸，而尾部驳船则明显偏向右岸，整个船队呈倾斜飘移的非正常状态。在风力的作用下，船队的“歪斜度”还在不断加大。
　　“这个船队出问题了！”站在船艇前甲板上观察航道情况的中队长金富强，凭借其30多年巡航经验，及时发现该船队的异常情况，迅速作出判断并果断采取措施，命令驾驶员提速前进，尽可能地靠近拖轮。通过同船老大的对话询问，他了解到是拖轮的机器突发故障，失去动力，导致整个船队失控，在航道上随风飘移。
　　眼看着船队越来越“斜”，拖轮已对右侧同向行驶的其他船队产生了碍航影响，如果任其发展下去，整个船队很快就会横亘在航道中间，极有可能出现航道堵塞的现象。
　　险情就是命令。金队长一方面利用船艇广播进行安全警示宣传，提醒周边船舶注意避让并降低航速；一方面要求全体航政员各就各位，顺着风向，有条不紊地指挥航政艇对拖轮实施顶推。在拖轮船老大的密切配合下，经过近1小时的共同努力，终于将失控船队推至航道右岸进行安全靠泊。
　　在船队老大和船员们的一片“谢谢”声中，金队长带领他的队员们，拭去汗水，挥手告别，穿过薄薄的轻雾，继续向北巡航。