本报济宁讯　记者近日从济宁市港航局获悉,为破解航运发展瓶颈,今年主航道、湖西航道将升级改造,加快微山一线船闸、韩庄复线船闸建设,未来还将建设微山三线船闸,解决船舶通行问题,充分发挥“黄金水道”的作用。
今年,京杭运河济宁至徐州段航道将由三级升级为二级,涉及的里程共178公里,其中济宁为140公里。升级后的航道可通航2000吨级的货船,水深比三级航道加深了0.6米,单线直线航道宽度增加了10米以上。航道升级后,带来最明显的变化就是船舶运量增大、降低运营成本。京杭运河湖西航道将从二级坝至苏鲁交界处的52公里航道也将升级为二级。升级后,能够实现双线运行,交通分流,提高船舶的通行能力。
主航道三改二、湖西航道、梁济运河梁山段工程预计可在今年下半年开工建设；新万福河通航工程济宁段建设年内要全面启动。升级主航道,健全支流航道,未来的京杭大运河将形成一个“一干多支、干支直达”的航道网络。