宿迁皂河船闸

过闸通过的船只

    “管好河，放好闸”，做为苏北运河北大门的 皂河船闸一直恪守着这个职责，今年以来，宿迁皂河船闸管理所夯实基础建设，狠抓安全监管机制，解放全所员工思想，完成一套行之有效的创新模式，率先完成上级要求部署，实现了“粗放型”到“规范化”的成功转变。

    说起皂河船闸，那是响彻全国的运河交通“咽喉”，常年肩负着13个省市的船舶运输重任，同时，又是鲁、苏、浙三省的水运大动脉，属于苏北地区最繁忙的重要闸口，据统计，2011年至2015年期间，皂河船闸共放闸202344次，船舶通过量达12.76亿吨，货物通过量为7.15亿吨。

    “皂河船闸地处要塞，承担着过重的交通运输压力，社会影响巨大，社会各界的关注度较高，所以，船舶的安全通过及航道的安全建设就是我们的工作之重，职责所在。”皂河船闸管理所党支部书记梁步健一针见血的道出了工作重心。

    近年来，皂河船闸管理所深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建设安全标准化设施，定期开展安全大检查，开设安全防范意识教育培训等相应措施，确保航道安全畅通，保持“零”事故的稳步发展。

    “组建完善的安全生产领导小组，对全年的安全生产工作目标进行加强管理，将安全生产责任传导到一线，把安全工作落实到每个人，形成完整的责任追究制，确保安全层层落实，人人尽责。”宿迁皂河船闸管理所副所长董良科表示，为了让全所员工有安全责任感，有风险防范意识，皂河船闸管理所还定期对职工进行安全教育培训，将安全隐患扼杀在防范意识中。

    “要我安全”到“我要安全”的突破，不光是皂河船闸管理所职工思想意识的改变，更是全所员工工作方式创新的转变，全所干部职工共同关注安全、支持安全、参与安全，全力携手构筑船闸最坚固的安全“防火墙”。

    “安全知识学习，应急预案演练，安全分析会召开等多种形式活动的开展，已经成为我们工作的常态。”船闸当班调度员夏春风接受采访时介绍，通过学习和实战演练，让全所职工紧绷“安全”这根弦，时刻提高安全防范意识，为过往船只保驾护航。

    据了解，宿迁皂河船闸管理所除了内修基本功夫以外，还对过闸船舶的运输货物、航道巡视及船闸的机、电、助航土建设施等外因上加大了监管管理，切实做好船闸整体安全生产及稳步发展的新势态。

    “站在新起点，踏上新征程，实现新跨越，为打造强、富、美、高的新宿迁，新船闸而奋斗。”宿迁皂河船闸管理所所长陈海波，望着过闸驶向远方的船舶感慨到，2017年，是皂河船闸管理所推进深化改革攻坚年，任重而道远。（杨振 刘宇晴 彭德伟）