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货轮为自救抛石“添堵”航道

华东水运网    2016-07-27

盐城晚报讯一货轮在进入航道时,疑似触碰水下不明物体导致船体破损进水,船头下沉。该船在抢险 过程中,为了减少进水量,贸然自行将船上所装石块抛入航道。射阳海事处在接警后赶到现场,制止了抛石“添堵”的行为。昨天,盐城晚报记者了解到,射阳港航 道已实施临时交通管制,打捞清障工作已近尾声,航道北侧已应急通航。

这艘肇事货轮叫做 “长海998”,船长82米,载重1545吨。7月22日,该船运输石头1500多吨进入射阳港。当天上午8点30分左右,该船行驶至航道4号浮标北侧 时,疑似碰到了水下不明物体,船头部分很快进水下沉。为了自保,船上人员一边加速行驶,一边将所载石块抛入航道,这个情况被其他船只发现后报警。

盐城海上搜救中心接报后,迅速调派“海巡06165”海巡艇赶到现场协调救助,评估船舶进水和船体受损情况,责令该船立即停止抛石,协调指挥遇险船在海巡艇现场警戒下,至射阳海事趸船码头东侧100多米附近岸边冲滩,保证遇险船舶人员安全。

据初步核实,“长海998”货轮确实在射阳港4号浮标和5号浮标之间航道抛石,关于抛石量有几种说法,但至少超过百吨。石头已在航道内形成危险碍航物,严重威胁船舶进出港安全。

为防止次生事故发生,盐城海事局紧急发布航行通告,对射阳港航道实施临时交通管制,禁止船只通过危险管理区域,并在上下游两侧布置警戒船只。盐城晚报记者了解到,事发后,盐城海事局与射阳县港口、航道施工方等单位紧急协调会商,制定抢险打捞方案。

22至25日,射阳海事处会同港口管理局等部门协调长江南京航道工程局对抛石位置进行扫测、确定需抓石疏浚水域,调派抓斗式挖泥船“射港3”对水下沉石进行打捞,目前已打捞上岸约130方,射阳港4号至5号浮标北侧航道已恢复应急通航。

据悉,后续打捞清障工作可能还需要两三天,“长海998”轮已减载脱浅至射阳河闸上游修理,相关调查处理工作正在进行中。

安甫君

盐城晚报记者张勇峰

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