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盐城航道工程建设提前实现“双超半”(图文)

华东水运网    2016-06-12

新华网南京6月10日电(陈海峰 戴万林 管荣) 截至5月底,盐城航道工程今年累计完成投资1.94亿元,占年度投资计划的64.7%。其中,滨海港区疏港航道船闸工程完成投资4141万元,占年度投资 计划的51.8%;阜宁船闸扩容改造及小中河航道整治工程完成投资11600万元,占年度投资计划的72.5%;航道养护改善工程完成投资3620万元, 占年度投资计划的60.3%,提前一个月实现时间任务“双超半”。

滨海船闸。

    今年以来,盐城航道以难题破解为出发点,大力度推进重点项目建设,充分调动施工单位人、机、料投入,成效显著,各在建工程稳步推进:滨海港 区疏港航道滨海船闸、运盐河船闸主体施工全部完成,房建工程加速推进,滨海船闸启闭机安装项目进场施工,运盐河船闸上、下闸首闸门全部吊装到位,进入安装 调试阶段。阜宁船闸闸室底板、闸室墙、上、下闸首廊道、下闸首边墩砼全部浇筑完成,船闸上下游边墩全部完成,闸阀门、启闭机机械加工件厂家正在进行加工; 小中河航道整治累计完成护岸29.5公里(总计30.5公里),占护岸总里程的96.7%。盐宝线航道新河庙至宝应界段二期护岸工程及护岸墙前土疏浚一期 工程全部完成。盐邵线航道龙冈至古殿堡段五期护岸工程累计完成基础12630米、墙身12560米、压顶12220米、小木桩5500米。

阜宁船闸。

运盐河船闸。

    在多渠道破解工程建设难题的基础上,盐城航道着力加强工程安全、质量和进度管理,牢固树立“品质即品牌”的理念,不断优化施工组织,狠抓质 保体系运行,大力度开展主题丰富的劳动竞赛活动,以常赛常新的劳动竞赛活动为抓手,在管理精细化和规范化上下功夫,为建设精品工程奠定坚实基础。

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