苏州海事处成功处置京杭运河沉船堵航险情
华东水运网 2015-05-04
2015年5月3日4时左右，苏州市城区水上执法大队一中队接到12395报警称：京杭运河狮山桥水域一轮队驳船沉没占据航道，导致船舶积压，无法正常通行。接警后，执法一中队立即通知巡航在外的苏海巡0585、0514赶赴事故发水域。到达事发水域后发现沉没驳船为船队第三档,该驳船鲁枣庄驳3902沉没在京杭运河狮山大桥左岸水域，,影响京杭运河上下行船舶航行安全，且事发水域为京杭运河桥梁险要航道，极易因二次事故造成更为严重的堵航事件。
现场投入处置工作的苏海巡0585、0514艇组立即对现场水域实施了临时管制，通知上下游船舶减速并就近停靠；同时通知12395指挥中心调度浒关和宝带桥海事所的艇力控制上下水船舶。经过近70分钟的努力，积压的船只也在海巡艇的引导下顺利疏散，京杭运河狮山大桥水域恢复畅通。经调查，该驳船重载700吨焦炭从山东济宁开往江苏昆山，航行至狮山大桥时，由于自身装载问题导致驳船在航道左岸沉没，引起了此次堵航事件，造成了将近30艘船舶的积压。所幸事发时段船舶流量较小，再加上海事部门处置措施得当，成功避免了更大范围的堵航险情。
为确保鲁枣庄驳3902沉船整体打捞作业顺利进行，3日上午6时，20名海事人员分别驾驶6艘海巡艇赶赴现场水域进行安全监管，并查看了打捞水域的情况和施工作业船舶是否做好打捞前的准备工作，要求施工单位要做好安全保障工作，及时与现场海事人员保持联系。早上9时，打捞工作正式开始。首先打捞工程船驳载了沉船上所载焦炭，用起吊船将船身抬起，然后用抽水泵对机舱及货舱向外打水，使船体慢慢上浮，至晚上21时15分，沉船顺利打捞出水并将焦炭重新过驳回该船。经过海事人员近18个小时的不懈奋战，成功避免了一场重大事故的发生，也为船主挽回了几十万元的经济损失。
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