235期国内船舶买卖行情评述(2015.3.28-2015.4.10)
华东水运网管理 2015-04-15
235期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为696.14点，较上期下跌7.37点，跌幅1.05%。
沿海干散货船 大型煤企降价促销，大幅下调动力煤价格，一定程度刺激了采购积极性，煤炭运价上涨，但上涨幅度非常有限。本期，散货船买卖市场询盘量保持平稳，热门船型的求购有所减少，大吨位货船的需求仍比较低迷。1000以下载重吨货船询盘较少，但交易量比较大；有舟山地区客户求购1500至2000载重吨干货船，2000至3000载重吨散货船也有买家求购；5000左右载重吨散货船询盘有所减少，报盘方面则有所增加，一艘2005年造5000载重吨散货船出售，船东报价650万，另有一艘2008年造该类散货船出售，报价850万，该信息来自经纪人；有客户求购8000至9000载重吨散货船，要求国内ZC船级，另有客户求购10000载重吨散货船，要求船长在135米以下，带吊机，船龄较老的船也可接受；10000至18000载重吨散货船有少量询盘，有安徽客户求购13000至15000载重吨散货船；20000载重吨以上散货船有少量询盘，有经纪人求购22000至24000载重吨散货船，用于跑国内航线，报盘方面，有一艘船龄在5年左右的21900载重吨散货船出售，报价3000万。成交信息方面，一艘40440载重吨，空船重量7635吨的散货船“北仑1”，在浙江船舶交易市场大厅内通过拍卖成交，成交价格915万。
5000吨级5年船龄二手干散货船指数为717.29点，较上期下跌4.84点，跌幅0.67%，求购略有减少，船价小幅下跌；16500吨级3年船龄二手干散货船指数为672.21点，较上期下跌7.15点，跌幅1.05%，市场行情低迷；22500吨级3年船龄二手干散货船指数为661.56点，较上期下跌24.32点，跌幅3.55%，运价持续下滑，打击投资者信心。 内河干散货船 500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为379.27点，较上期上涨13.26点，涨幅3.62%。内河航运市场整体货量持续复苏，加上老旧船舶的加速淘汰，内河船舶成交量也有明显增加，船价继续上涨。 沿海油船 虽然近期国内成品油贸易量回升，货运市场运力有所消化，但提振效果并不明显。油船买卖市场方面，中小吨位的双壳油船求购盘增加，同时，单壳油船的出售盘也与日俱增。具体船型方面，1000载重吨及以下油船有少量询盘，有北方客户求购1000载重吨三级油船，用于加油业务，但预算价格较低；1000至3000载重吨油船有部分询盘，有北方地区客户求购2500至3000载重吨一级油船，要求原装双底双壳，另外，有较多2000至3000载重吨单壳油船出售，报盘方面，一艘2005年造2200载重吨双底双壳一级油船出售，报价860万，该船双壳为后期改造；4000至5000左右载重吨成品油船询盘稀少；8000载重吨及以上油船有少量询盘，有经纪人求购9000载重吨成品油船，用于装汽柴油，出售给东南亚客户。成交信息方面，一艘2006年建造的3200左右载重吨双底单壳一级油船成交，成交价格820万，该价格未经买卖双方确认，仅供参考。
1000吨级3年船龄二手成品油船指数为865.22点，较上期下跌10.67点，跌幅1.22%，市场供大于求，船价下滑；3000吨级5年船龄二手成品油船指数为852.31点，较上期下跌3.38点，跌幅0.40%，大量单壳油船有待市场消化；5000吨级3年船龄二手成品油船指数为800.18点，较上期下跌9.59点，跌幅1.18%，人气低迷，市场鲜有询盘。 其他船舶 本期，多用途船和集装箱船有少量询盘。有客户求购600至700TEU集装箱船，要求船龄在10年以内。
拖轮方面，有船东出售2014年造5200马力全回转拖轮，CCS国际航区，报价3500万可议。
工程船方面，求购询盘下滑，但出售盘增加。有客户出售3300载重吨甲板船，带跳板，报价1100万；另有一艘2009年造2000载重吨甲板船出售，带跳板，报价450万。需求方面，有客户求购6立方抓斗挖泥船。
其他船型方面，有香港客户求购远洋渔船，用于钓三文鱼。
国内废钢市场维持弱势，收购价格有所下滑。随着国际铁矿石价格的不断走低，钢企采购谨慎，废钢市场难逃窘境，预计下调行情仍将持续。
沿海干散货船 大型煤企降价促销，大幅下调动力煤价格，一定程度刺激了采购积极性，煤炭运价上涨，但上涨幅度非常有限。本期，散货船买卖市场询盘量保持平稳，热门船型的求购有所减少，大吨位货船的需求仍比较低迷。1000以下载重吨货船询盘较少，但交易量比较大；有舟山地区客户求购1500至2000载重吨干货船，2000至3000载重吨散货船也有买家求购；5000左右载重吨散货船询盘有所减少，报盘方面则有所增加，一艘2005年造5000载重吨散货船出售，船东报价650万，另有一艘2008年造该类散货船出售，报价850万，该信息来自经纪人；有客户求购8000至9000载重吨散货船，要求国内ZC船级，另有客户求购10000载重吨散货船，要求船长在135米以下，带吊机，船龄较老的船也可接受；10000至18000载重吨散货船有少量询盘，有安徽客户求购13000至15000载重吨散货船；20000载重吨以上散货船有少量询盘，有经纪人求购22000至24000载重吨散货船，用于跑国内航线，报盘方面，有一艘船龄在5年左右的21900载重吨散货船出售，报价3000万。成交信息方面，一艘40440载重吨，空船重量7635吨的散货船“北仑1”，在浙江船舶交易市场大厅内通过拍卖成交，成交价格915万。5000吨级5年船龄二手干散货船指数为717.29点，较上期下跌4.84点，跌幅0.67%，求购略有减少，船价小幅下跌；16500吨级3年船龄二手干散货船指数为672.21点，较上期下跌7.15点，跌幅1.05%，市场行情低迷；22500吨级3年船龄二手干散货船指数为661.56点，较上期下跌24.32点，跌幅3.55%，运价持续下滑，打击投资者信心。 内河干散货船 500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为379.27点，较上期上涨13.26点，涨幅3.62%。内河航运市场整体货量持续复苏，加上老旧船舶的加速淘汰，内河船舶成交量也有明显增加，船价继续上涨。 沿海油船 虽然近期国内成品油贸易量回升，货运市场运力有所消化，但提振效果并不明显。油船买卖市场方面，中小吨位的双壳油船求购盘增加，同时，单壳油船的出售盘也与日俱增。具体船型方面，1000载重吨及以下油船有少量询盘，有北方客户求购1000载重吨三级油船，用于加油业务，但预算价格较低；1000至3000载重吨油船有部分询盘，有北方地区客户求购2500至3000载重吨一级油船，要求原装双底双壳，另外，有较多2000至3000载重吨单壳油船出售，报盘方面，一艘2005年造2200载重吨双底双壳一级油船出售，报价860万，该船双壳为后期改造；4000至5000左右载重吨成品油船询盘稀少；8000载重吨及以上油船有少量询盘，有经纪人求购9000载重吨成品油船，用于装汽柴油，出售给东南亚客户。成交信息方面，一艘2006年建造的3200左右载重吨双底单壳一级油船成交，成交价格820万，该价格未经买卖双方确认，仅供参考。
1000吨级3年船龄二手成品油船指数为865.22点，较上期下跌10.67点，跌幅1.22%，市场供大于求，船价下滑；3000吨级5年船龄二手成品油船指数为852.31点，较上期下跌3.38点，跌幅0.40%，大量单壳油船有待市场消化；5000吨级3年船龄二手成品油船指数为800.18点，较上期下跌9.59点，跌幅1.18%，人气低迷，市场鲜有询盘。 其他船舶 本期，多用途船和集装箱船有少量询盘。有客户求购600至700TEU集装箱船，要求船龄在10年以内。
拖轮方面，有船东出售2014年造5200马力全回转拖轮，CCS国际航区，报价3500万可议。
工程船方面，求购询盘下滑，但出售盘增加。有客户出售3300载重吨甲板船，带跳板，报价1100万；另有一艘2009年造2000载重吨甲板船出售，带跳板，报价450万。需求方面，有客户求购6立方抓斗挖泥船。
其他船型方面，有香港客户求购远洋渔船，用于钓三文鱼。
国内废钢市场维持弱势，收购价格有所下滑。随着国际铁矿石价格的不断走低，钢企采购谨慎，废钢市场难逃窘境，预计下调行情仍将持续。
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