湖州船闸、吴沈门水闸相继开启

    3000滞留船舶排队过闸

    15日上午8时，长湖申线湖州船闸在封航7天后开闸。 9时整，伴随着马达隆隆的轰鸣，滞留在湖州航区的3000艘船舶先后有序起航，排队通过船闸，航道恢复通航。

    受台风“菲特”影响，我市境内多条航道超警戒水位。 10月7日晚，东苕溪沿线德清大闸、湖州船闸、吴沈门水闸等所有船闸水闸关闭。全线关闭封航后，被迫滞留在湖州航区的船只越来越多，最高峰时有近3000艘。

    昨天上午9时20分，记者在湖州船闸看到，被滞留一周的船舶纷纷开足了马力，排着长队依次有序地通过。为了确保航道的安全、有序、畅通，市港航部门逐段逐批放行船舶，并调派10艘海巡艇，加强闸口、岔口航道水域巡航，防止船舶堵航发生。同时，通过水上交通指挥中心，对全航区的船只进行实时监管和调度。

    湖州船闸关闭的一周时间里，长湖申线水上运输大动脉中断，上游湖州、长兴、安吉大型临港企业和重点工程建设所需物资供给不足，影响了企业生产和工程建设进度。为此，市发改、经信委、港航、水利部门对电、煤等重要物资开辟了“绿色通道”，放行进港重点物资运输船舶。据统计， 10月7日晚6时30分至15日上午8时，湖州船闸共通过进港船舶70艘次、水路重点物资5.6万吨，出港空船22艘。

    台风带来的强降雨，导致航道水位暴涨，不断有险情发生。针对航区航道水流急、流速快，市港航部门出动海巡艇巡逻，加固滞留船只缆绳，防止船只走锚，同时海事抢险小分队24小时待命，一旦出现航道船舶险情，全力抢险救援。期间，安吉港航成功化解了一起失控船舶碰桥险情，长兴港航冒雨成功救助了一艘横卡在老港口大桥桥洞中的船舶，直属分局港航人员守在太湖口顶推救助被急流冲退进港船舶。

    封航期间，为确保滞留偏僻航道上的船户的正常生活，港航部门还联合老大房超市碧浪湖店，开辟了“水上超市”，为滞留船员送去肉、米、油、蔬菜、矿泉水等食物和生活必需品，方便滞留船民采购。

    昨天中午12时，湖嘉申线吴沈门新水闸也开闸放水，恢复了通航。