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货轮锚地外,“蹊跷”搁浅,进水,倾覆沉没……(图文)

华东水运网    2018-09-25

信德海事网9月25日消息,据知情人士向信德海事网透露,今晨大约0330,一艘名为浩祥19(HAO XIANG 19)的货轮在温州锚地外触礁下沉。

 

现场视频如下:

根据船讯网为信德海事网提供的卫星AIS轨迹信号显示该轮最终AIS信号消失(该船最终已倾覆沉没)在温州锚地外,大山屿附近海域。

据信德海事网了解,搁浅后该船船舱进水,船上13名船员情况危急,急需救援。

详细救援情况:

接到险情报告后,温州市海上搜救中心立即启动应急预案,一方面核实险情详细信息,指导船上船员采取关闭油路阀门、穿好救生衣等自救措施和弃船准备,另一方面派出温州海事局所属“海巡0761”船、“海巡07601”艇、“海巡07672”艇前往事发水域开展现场救援。

今早,一货轮温州锚地外,“蹊跷”搁浅,进水,倾覆沉没……

 

4:50时,“海巡0761”到达事发水域,时正值温州辖区大风黄色预警,海上风力7~8级,阵风9级,浪高近3米。现场执法人员通过VHF与遇险船舶取得联系,核实遇险船员共有13名,其中2人已登上救生筏漂离,其余11名船员因救生筏缆绳断裂,未能成功离船登筏。事发货船前部货仓发生破损进水,船体已经发生倾斜,并逐渐加剧。

海巡艇执法人员一边稳定船员情绪,一边将现场情况向上级汇报,并根据现场情况确定救援方案。由于处于涨潮期间,在潮水和海浪的作用下,遇险船舶发生漂移,随时有沉没风险。执法人员立即让遇险船员采取措施抛锚固定船位,随后操纵海巡艇靠泊遇险船舶进行人员转移,但由于船体倾斜严重,且风浪很大,多次试靠未能取得成功。

随着遇险船舶倾斜速度加快,倾覆可能越来越高,情况十万火急。现场执法人员当机立断,立刻调整救援方案,释放“海巡0761”船载救助艇靠泊遇险船舶实施救援。

5:20时,救助艇在现场海况接近其适航极限的情况下释放到海面上,执法人员冒着极大风险,克服风大浪高、能见度差等不良条件成功靠泊遇险船舶尾部。

今早,一货轮温州锚地外,“蹊跷”搁浅,进水,倾覆沉没……

 

5:28时,成功将11名船员全部救下,并安全返回“海巡0761”船。

5:38时,遇险船“浩祥19”轮倾覆沉没。随后,高海况海巡艇“海巡07672”抵达现场,搜索并发现漂移救生筏,并将筏上2名遇险船员安全救下,至此,13名船员全部获救并由“海巡07601”艇安全转移至岸上。

今早,一货轮温州锚地外,“蹊跷”搁浅,进水,倾覆沉没……

 

据了解,“浩祥19”轮总吨2990,船舶长度98米,型宽15.8米。该航次从台州开往温州龙湾,满载钢材,在北园屿附近水域发生触礁事故。

目前,13名获救船员已经妥善安置,后续事故调查等工作正在有序进行。

海事部门温馨提示:目前沿海海域正值大风天气,在此提醒海上航行船舶关注天气变化,做好大风浪天气航行安全措施,一旦遇到海上紧急情况,立即拨打12395海上救助电话寻求帮助。

 

今早,一货轮温州锚地外,“蹊跷”搁浅,进水,倾覆沉没……

 

 

根据该船的AIS信息显示,本航次该轮吃水大约为4米,而根据船讯网的海图图层显示,该船AIS信号消失最终地点的海图显示水深大约在13.9米左右。

 

今早,一货轮温州锚地外,“蹊跷”搁浅,进水,倾覆沉没……

 

但从该船轨迹来看,该船曾穿越了茅草屿与大山屿之间的潜水区域。且穿越前后,该轮的速度从9.9节迅速下降到了1.5节,如下两截图。

 

 

今早,一货轮温州锚地外,“蹊跷”搁浅,进水,倾覆沉没……

 

今早,一货轮温州锚地外,“蹊跷”搁浅,进水,倾覆沉没……

 

搁浅原因是为何?

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